行業資訊
2017-04-07 行人交通組織
在城市道路中,尤其在交叉口處,行人在此匯集、轉向、過街,需考慮行人交通組織。行人交通組織的主要任務包括兩個方面:一是組織行人在人行道上行走;二是組織行人在人行橫道線安全過街,從而使人、車分離,相互之間的干擾最少。 人行道通常對稱布置在車行道...
閱讀全文2017-04-07 金屬材料的分類
金屬材料可分為黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。 (1)黑包金屬,黑色金屬主要是鋼鐵材料和錳等。鋼鐵材料是工程中特別是鋼結構工程中應用最廣泛的金屬材料。雖然鋼鐵材料的成分各不相同,品種繁多,但都是以鐵碳為主要元素所組成的合金。黑色金屬即鋼鐵...
閱讀全文2017-04-07 金屬材料的化學性能
金屬材料的性能包括化學性能、物理性能和工藝性能,特別是物理性能和工藝性能是鋼結構設計和制造加工的重要依據。金屬材料的化學性能是指金屬材料抵抗化學介質作用的能力,一般包括抗氧化性、耐腐蝕性等。 ①抗氧化性。金屬的抗氧化性是指在常溫時金屬材料抵...
閱讀全文2017-04-07 金屬材料的物理性能
金屬材料的物理性能主要體現在它的力學性能。 任何機械零部件在加工和使用的過程中都會承受外力的作用。材料在荷載作用下所表現出的特性稱為材料的力學性能,包括強度、塑性、硬度、沖擊韌性、疲勞強度等性能。 ①強度。強度是指材料在外力作用下抵抗塑性變...
閱讀全文2017-03-31 平面交叉的類型
交叉口分類的方式很多,通常多按交叉口岔數及形式劃分,主要類型有: (1)T形交叉口:交叉口形狀如英文字母的T形,即三路交叉的一條路與另一條路的延長線方向一致。此延長線與第三條路的交角大致垂直。如交角為9015的交叉口亦按類似正交處理。 (2...
閱讀全文2017-03-31 采用信號交叉的規定
(1)兩條交通量均大且等級或功能地位相同的公路相交的交叉,難以用主路優先的規則管理時,應設置信號。 (2)兩相交公路雖有主次之別,但交通量均大(如主要公路雙向交通量為600輛/h,次要公路一向交通量為200輛/h)時,采用主路優先規則管理會...
閱讀全文2017-03-31 交通管理的規定
平面交叉應根據相交公路的等級、相對功能地位、交通量等的不同而采用信號交叉、主路優先和無優先交叉三種不同方式的交通管理。 (1)公路等級和交通量有明顯差別的兩條公路相交,或交通量較大的T形交叉,應采用主路優先交叉。次要公路上采用讓行管理。 (...
閱讀全文2017-03-31 平面交叉設計的原則
交叉口的行車安全和通行能力,在很大程度上決定于交叉口的形式和交通組織方式。因此,在設計交叉口時,必須首先考慮交叉曰形式的選擇和交通組織問題。為此,設計時應遵循下列原則: (1)道路交叉口的位置受道路網規劃控制,兩條道路相交以正交為宜;當必須...
閱讀全文2017-03-30 環形路的規劃布置
一個城市的環路布置在什么區位,設幾層環路,各條環路承擔什么功能,都應認真思考,一般而論,城市環路的區位、層數與功能,應根據每個城市的規模、結構、功能分區、交通流特點,地形、地物條件等進行綜合論證,實地勘測后確定。不同區位的環路具有不同的交通...
閱讀全文2017-03-30 城市的公路與城市道路的連接方式
經過城市的公路與城市道路的連接方式可歸納為下面四種。 (1)采用環形繞行道路。這種方式適用于大城市和特大城市,有很多于線公路進城的情況。實際上在城市外圍修建繞行環路,阻截過境車流,此時,繞行環路的技術標準應與干線公路協調。莫斯科環形公路,全...
閱讀全文2017-03-30 城市步行街的種類
1)完全步行街 完全步行街,又稱封閉式步行街。封閉一條滔城內原有的交通道路或在新城中規劃設計一段新的街道,禁止車輛通行,專供人步行,原來的車行道與人行道拉平,設置新的路面鋪筑,并布置各種設計,如樹木、座椅、雕塑小品等以改善環境,使人樂意前往...
閱讀全文2017-03-30 步行街的布置
步行街的布置應遵循以下原則: 1)保證便捷的交通聯系 新建步行街必須考慮其與周圍地區有便捷的客運交通聯系,以便恰當地為其他地區的居民提供靈活方便的交通。將現有街道建為步行街時,則要考慮原來街道與周圍道路的關系,合理組織過境交通,不能因步行街...
閱讀全文2017-03-29 高架路的布線原則
(1)為保證高架橋道路交通的快速和通暢,不宜選擇線型標準過低的道路或過于曲折的河道,除非沿線允許截彎取直。其評價指標應使直線段長度占全線長度比例60%,或平曲線半徑大于相應設計車速所允許的最小半徑。 (2)為減少高架路對沿街建筑通風、采光、...
閱讀全文2017-03-29 高架路橫斷面設計
1)設計原則 (1)橫斷面設計應在城市規劃的紅線寬度范圍內進行。橫斷面布置應按高架路的形式、計算行車速度、匝道布置、高架橋墩布置、設計年限的機動車道與地面道路非機動車道交通量和人流量、交通特性、交通組織、交通設施、地上桿線、地下管線、綠化、...
閱讀全文2017-03-29 匝道設計原則與規定
高架路與地面道路靠匝道來銜接,即匝道是為沿線及相交道路提供高架路出入口的道路。匝道布設的多少,將直接影響高架路的作用和功能的發揮,對工程使用效益至關重要。匝道設置的位置合理與否,也將影響高架路的使用與功能。所以,在高架路設計中,對沿線交通及...
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