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石家莊復(fù)興大街市政化改造工程交通設(shè)計方案與效果展示
按:為進(jìn)一步優(yōu)化省會交通路網(wǎng)體系、拉開城市發(fā)展框架,更好地增強(qiáng)人民群眾獲得感、幸福感和安全感,加快建設(shè)現(xiàn)代化、國際化美麗省會城市,現(xiàn)將復(fù)興大街市政化改造工程交通設(shè)計方案與效果展示進(jìn)行公示。歡迎廣大市民發(fā)表意見和建議。
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意見反饋截止時間為2022年3月25日。
一、復(fù)興大街(原新元高速城區(qū)段)市政化改造設(shè)想
在省委、省政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在省直有關(guān)部門的大力支持下,去年9月28日石家莊市復(fù)興大街(原新元高速城區(qū)段)等7條高速公路全部實現(xiàn)免費開放通行,為拉開城市發(fā)展框架奠定了堅實基礎(chǔ)。復(fù)興大街(原新元高速城區(qū)段)北起正定縣、南至欒城區(qū),總長約35.4公里,現(xiàn)狀為雙向四車道公路,在城區(qū)僅設(shè)有3處出入口,與城市路網(wǎng)交通轉(zhuǎn)換嚴(yán)重不足,加之沿線配套基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、環(huán)境景觀較差,分割城市較為明顯,市政化改造迫在眉睫、群眾期盼。對此,市委、市政府多次召開會議,研究復(fù)興大街市政化改造工作,聚焦打造貫通南北的城市交通中軸線,按照“宜路則路、宜橋則橋、宜隧則隧”原則,努力打造內(nèi)聯(lián)外暢、四通八達(dá)的交通主干線和城市快捷路、靚麗風(fēng)景線,省會新的“生態(tài)活力走廊”。一是著眼于提高通行能力,全線主路拓寬為雙向八車道城市快速路,日均通行能力由3萬輛提升至7萬輛;設(shè)置雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)的輔道,聯(lián)通沿線路網(wǎng)體系,滿足未來城市發(fā)展需求。二是著眼于實現(xiàn)互通互聯(lián),新建互通立交4座,增設(shè)出入口匝道16對,實現(xiàn)與21條主要城市道路的深度融合。三是著眼于消除城市割裂,新建正定、白佛、學(xué)苑路3處下穿隧道,促進(jìn)正定古城和新區(qū)融合發(fā)展,重現(xiàn)古城門戶整體景觀風(fēng)貌;實現(xiàn)了主城區(qū)與高新區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展。四是著眼于提升城市品質(zhì),強(qiáng)化人與城市的互動,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)滹沱河景觀特大橋和沿線35.4公里的亮麗景觀帶,打造省會地標(biāo)性建筑。
二、方案簡介
復(fù)興大街市政化改造工程,本次改造按照設(shè)計速度100公里/小時、雙向8車道城市快速路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計建設(shè),標(biāo)準(zhǔn)路基寬度34.5米。全線新建大橋13座,總長4436米,其中滹沱河景觀特大橋2300米,泊水公園景觀大橋605米;新建地下隧道3座,總長5.02公里,其中正定古城段隧道2.51公里,白佛隧道1.23公里,學(xué)苑路隧道1.28公里;全線共設(shè)置互通立交11座(改造現(xiàn)有互通立交3座、新建互通立交4座、預(yù)留互通立交4座),增設(shè)出入口匝道16對(預(yù)留1對)。同時,結(jié)合區(qū)域交通需求,在滹沱河北大堤至月牙路段與和平路至南二環(huán)段局部增設(shè)輔路系統(tǒng),輔路總長約5.3公里,按照設(shè)計速度50公里/小時、雙向四車道的城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),兩側(cè)設(shè)置人非慢行系統(tǒng)。
在確保不斷交的情況下,2022年3月26日,復(fù)興大街與新城大道互通立交、復(fù)興大街與南二環(huán)東延線互通立交開工建設(shè),4月底全面開工。
三、復(fù)興大街效果展示
總體布局示意圖
石家莊北收費站至正祥路段
正祥路至崇因路段
安濟(jì)路立交
正定古城隧道
河北大道立交
滹沱河至北三環(huán)段
北三環(huán)至北二環(huán)段
北二環(huán)至和平路段
和平路至裕華路段(白佛隧道)
裕華路立交
裕華路至槐安路段
槐安路至南二環(huán)段(學(xué)苑路隧道)
南二環(huán)東延立交
倉盛東路立交
南二環(huán)至南三環(huán)段(泊水公園)
南三環(huán)立交
南三環(huán)南段
石家莊南收費站
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