行業(yè)資訊
休閑農(nóng)莊的道路系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計
農(nóng)莊就像是一個小型景區(qū),里面的道路一定要科學(xué)規(guī)范,否則,農(nóng)莊一旦人流量過多,就會造成交通癱瘓!做好道路規(guī)劃非常重要!
下面就跟隨中睿智旅全產(chǎn)業(yè)鏈旅游規(guī)劃咨詢機(jī)構(gòu)一起來看看休閑農(nóng)莊的道路系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計 !
農(nóng)莊就像是一個小型景區(qū),里面的道路一定要科學(xué)規(guī)范,否則,農(nóng)莊一旦人流量過多,就會造成交通癱瘓!做好道路規(guī)劃非常重要!
(一)道路
農(nóng)莊的交通道路系統(tǒng)主要由主要道路、次要道路、游憩道路組成。
1.主要道路
即連接農(nóng)莊各主要景點、農(nóng)莊和外界的主要道路,一般路幅較寬,需5~8米(農(nóng)莊里的道路硬化不能超過6米!前陣子北京拆了不少道路硬化超過6米的農(nóng)莊干道),最窄處必須滿足兩輛小汽車相會,道路坡度要符合規(guī)范同時要滿足消防要求。
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2.次要道路
即連接農(nóng)莊各個景點的支路。寬度以2~4米為宜,道路可以順地形蜿蜓,坡度較主路可以略大一些,坡度過大處可以用平臺、臺階、踏步等作處理。
3.游憩道路
主要指農(nóng)莊內(nèi)的各種游步道、小園路以及其他人行道。游憩道路的布置形式要變化多樣,要有設(shè)計感和藝術(shù)性,須滿足游客慢行、散步時對道路的景觀要求。游憩道路寬度一般不小于1.2米。
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(二)車道
1.道路縱坡
農(nóng)莊內(nèi)道路的長度、機(jī)動車的時速限制(車速一般為20~30千米/小時)均有別于城市道路。為保障車輛行駛安全,對道路最大縱坡要嚴(yán)格控制,農(nóng)莊內(nèi)道路縱坡應(yīng)符合下列規(guī)定。
(1)道路縱坡控制坡度(%)
道路縱坡控制坡度(%)如下:
道路類型|最小縱坡|最大縱坡|多雪嚴(yán)寒地區(qū)最大縱坡
機(jī)動車道|≥0.2|≤8.0L≤200米|≤5.0L≤600米
非機(jī)動車道|≥0.2|≤5.0L≤50米|≤2.0L≤100米
步行道≥02|≤8.0|≤4.0 (注:L為坡長,單位為米)
(2)在個別地形坡度較大的地段,道路最大縱坡不宜大于11%,其坡長不長于80米。(3)在農(nóng)莊的公共區(qū)域和坡度過大的區(qū)域,應(yīng)設(shè)置無障礙通道。無障礙通道縱坡應(yīng)大于2.5%,寬度不應(yīng)小于2.5米。(4)當(dāng)坡度大于8%時,應(yīng)設(shè)置臺階解決豎向高差問題,并設(shè)自行車道和無障得通道。
2.道路橫坡
機(jī)動車、非機(jī)動車道路橫度為15%~25%。人行道橫坡為10%~20%。
(三)停車場的設(shè)計原則
設(shè)計停車場時,一般要考慮4個要點。停車場應(yīng)以綠化來達(dá)到吸熱遮陽的效果;選址應(yīng)在坡度平緩、兼具良好排水性的地方;停車場的設(shè)置應(yīng)與交通路線配合,考慮車輛進(jìn)出安全性;停車場的設(shè)置應(yīng)隨地貌調(diào)整。
(1)強(qiáng)調(diào)自然協(xié)調(diào)
農(nóng)莊停車場多為生態(tài)停車場,或以草坪覆蓋,或植草磚。停車場與周圍景觀的銜接要自然。
最好選用停車方便、地勢平坦的地塊,要設(shè)計不同尺度的停車位,以滿足大客車、小汽車等不同車輛的停放,每三個車位間要留有一定寬度的間隔綠地。
間隔綠地中植物品種的選擇不僅僅要考慮美觀,喬木要選用分支點高、遮陰效果好的樹種,灌木要選用吸塵、抗污染、生命力頑強(qiáng)的品種,并及時修剪,以不影響停車為宜。
(2)盡量留地與人
停車場最好設(shè)置在地下,盡量擴(kuò)大景觀面積,一方面把空間留給人,另一方面能減少地面的空氣污染、噪音污染,提高安全性。地下停車場的設(shè)計要符合相關(guān)規(guī)范,人行流線要方便快捷,其內(nèi)部設(shè)施要現(xiàn)代化。
(3)設(shè)置服務(wù)設(shè)施
要在停車場的合適位置合理布置一些休閑設(shè)施(座凳、桌椅、花架等)、服務(wù)設(shè)施(飲用水源、緊急呼救裝置等),以方便游客使用。
(4)設(shè)置臨時停車場
農(nóng)莊旅游的季節(jié)性非常強(qiáng),旺季客流量大時,為避免停車位不足,可考慮建造臨時停車場。臨時停車場可用植草格鋪設(shè),可用于臨時停車場和臨時步道的建造。
來源:網(wǎng)絡(luò)媒體 由中睿智旅全產(chǎn)業(yè)鏈旅游規(guī)劃咨詢機(jī)構(gòu)整理編輯 圖片源自網(wǎng)絡(luò)篩選
(2)、傳統(tǒng)村落
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(一)道路
農(nóng)莊的交通道路系統(tǒng)主要由主要道路、次要道路、游憩道路組成。
1.主要道路
即連接農(nóng)莊各主要景點、農(nóng)莊和外界的主要道路,一般路幅較寬,需5~8米(農(nóng)莊里的道路硬化不能超過6米!前陣子北京拆了不少道路硬化超過6米的農(nóng)莊干道),最窄處必須滿足兩輛小汽車相會,道路坡度要符合規(guī)范同時要滿足消防要求。
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2.次要道路
即連接農(nóng)莊各個景點的支路。寬度以2~4米為宜,道路可以順地形蜿蜓,坡度較主路可以略大一些,坡度過大處可以用平臺、臺階、踏步等作處理。
3.游憩道路
主要指農(nóng)莊內(nèi)的各種游步道、小園路以及其他人行道。游憩道路的布置形式要變化多樣,要有設(shè)計感和藝術(shù)性,須滿足游客慢行、散步時對道路的景觀要求。游憩道路寬度一般不小于1.2米。
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(二)車道
1.道路縱坡
農(nóng)莊內(nèi)道路的長度、機(jī)動車的時速限制(車速一般為20~30千米/小時)均有別于城市道路。為保障車輛行駛安全,對道路最大縱坡要嚴(yán)格控制,農(nóng)莊內(nèi)道路縱坡應(yīng)符合下列規(guī)定。
(1)道路縱坡控制坡度(%)
道路縱坡控制坡度(%)如下:
道路類型|最小縱坡|最大縱坡|多雪嚴(yán)寒地區(qū)最大縱坡
機(jī)動車道|≥0.2|≤8.0L≤200米|≤5.0L≤600米
非機(jī)動車道|≥0.2|≤5.0L≤50米|≤2.0L≤100米
步行道≥02|≤8.0|≤4.0 (注:L為坡長,單位為米)
(2)在個別地形坡度較大的地段,道路最大縱坡不宜大于11%,其坡長不長于80米。(3)在農(nóng)莊的公共區(qū)域和坡度過大的區(qū)域,應(yīng)設(shè)置無障礙通道。無障礙通道縱坡應(yīng)大于2.5%,寬度不應(yīng)小于2.5米。(4)當(dāng)坡度大于8%時,應(yīng)設(shè)置臺階解決豎向高差問題,并設(shè)自行車道和無障得通道。
2.道路橫坡
機(jī)動車、非機(jī)動車道路橫度為15%~25%。人行道橫坡為10%~20%。
(三)停車場的設(shè)計原則
設(shè)計停車場時,一般要考慮4個要點。停車場應(yīng)以綠化來達(dá)到吸熱遮陽的效果;選址應(yīng)在坡度平緩、兼具良好排水性的地方;停車場的設(shè)置應(yīng)與交通路線配合,考慮車輛進(jìn)出安全性;停車場的設(shè)置應(yīng)隨地貌調(diào)整。
(1)強(qiáng)調(diào)自然協(xié)調(diào)
農(nóng)莊停車場多為生態(tài)停車場,或以草坪覆蓋,或植草磚。停車場與周圍景觀的銜接要自然。
最好選用停車方便、地勢平坦的地塊,要設(shè)計不同尺度的停車位,以滿足大客車、小汽車等不同車輛的停放,每三個車位間要留有一定寬度的間隔綠地。
間隔綠地中植物品種的選擇不僅僅要考慮美觀,喬木要選用分支點高、遮陰效果好的樹種,灌木要選用吸塵、抗污染、生命力頑強(qiáng)的品種,并及時修剪,以不影響停車為宜。
(2)盡量留地與人
停車場最好設(shè)置在地下,盡量擴(kuò)大景觀面積,一方面把空間留給人,另一方面能減少地面的空氣污染、噪音污染,提高安全性。地下停車場的設(shè)計要符合相關(guān)規(guī)范,人行流線要方便快捷,其內(nèi)部設(shè)施要現(xiàn)代化。
(3)設(shè)置服務(wù)設(shè)施
要在停車場的合適位置合理布置一些休閑設(shè)施(座凳、桌椅、花架等)、服務(wù)設(shè)施(飲用水源、緊急呼救裝置等),以方便游客使用。
(4)設(shè)置臨時停車場
農(nóng)莊旅游的季節(jié)性非常強(qiáng),旺季客流量大時,為避免停車位不足,可考慮建造臨時停車場。臨時停車場可用植草格鋪設(shè),可用于臨時停車場和臨時步道的建造。
來源:網(wǎng)絡(luò)媒體 由中睿智旅全產(chǎn)業(yè)鏈旅游規(guī)劃咨詢機(jī)構(gòu)整理編輯 圖片源自網(wǎng)絡(luò)篩選
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