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市政公路給排水施工中的常見問題和解決對策

新聞時間:2018-11-06 文章來源: 文章作者:ztcjjt
      隨著時代的發(fā)展以及城市化進程的日益加劇,我國的城市建設(shè)規(guī)模日益擴大。在這樣的背景之下,為了進一步促進城市各項功能的有效發(fā)揮,提高城市居民的生活質(zhì)量以及出行效率,需要有關(guān)部門在實際的工程建設(shè)過程中加強對于市政公路的規(guī)劃以及建設(shè),并在此過程中進一步加強對于給排水施工中常見問題的關(guān)注,并就相關(guān)問題制定出合理、科學(xué)的解決方案,促進相關(guān)效益的取得。本文基于此,分析探討市政公路給排水施工中常見問題及解決對策。
        關(guān)鍵詞:市政公路;給排水;施工問題;解決對策
        中圖分類號:TU991.05;TU992.05     文獻標(biāo)識碼:A
        1導(dǎo)言
        隨著城市化進程的不斷加快,社會群體的生活水平明顯提升,用水需求也不斷擴大,這就對城市給排水工程質(zhì)量提出了更高的要求。市政公路給排水工程是城市建設(shè)中的基礎(chǔ)性工程,其施工難度較大,一旦在給排水施工過程中出現(xiàn)問題,會嚴(yán)重影響市政公路的使用功能,甚至埋下安全隱患。在此種情況下,加大力度探討市政公路給排水施工中的常見問題與解決對策,對于市政公路工程建設(shè)質(zhì)量的提升及城市交通的有序運行具有重要意義。
        2市政公路給排水施工中常見問題
        2.1工程質(zhì)量監(jiān)管意識薄弱
        目前,我國的市政工程建設(shè)單位在實際的作業(yè)過程中由于過分重視工程建設(shè)的效率,故而出現(xiàn)了質(zhì)量監(jiān)管意識薄弱的狀況。這種情況的出現(xiàn),就導(dǎo)致施工單位以及人員在實際的工程建設(shè)過程中會因為謀取私利,而違背了職業(yè)操守,使用劣質(zhì)材料進行工程建設(shè),并依照自己的意愿隨意更改施工管道路線、偷工減料,導(dǎo)致市政公路給排水施工質(zhì)量的降低。
        此外,施工單位在進行市政道路施工管理的過程中,還因為監(jiān)管范圍不明確,、缺乏統(tǒng)一的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)而導(dǎo)致管理作業(yè)難以有效開展,不利于工程建設(shè)效益的提升。
        2.2缺乏規(guī)范化的管理
        此外,市政公路給排水工程在開展的過程中還存在缺乏規(guī)范化管理的狀況。盡管我國的有關(guān)部門依據(jù)城市市政工程建設(shè)的實際狀況加強了對于相關(guān)管理規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)的制定以及出臺,但是由于政府的監(jiān)管力度較低,故而導(dǎo)致市政工程道路工程的建設(shè)缺乏規(guī)范化的管理,阻礙了市政工程道路建設(shè)質(zhì)量的提升。
        導(dǎo)致規(guī)范化管理缺失的主要運用就在于國家的有關(guān)部門在進行工程招標(biāo)作業(yè)的過程中,未能按照統(tǒng)一的流程進行操作,故而導(dǎo)致對于工程負(fù)責(zé)人以及合同管理制度的管理逐步缺失,不利于相關(guān)效益的取得。
        2.3建筑物對排水施工的影響
        此外,已有建筑對市政道路給排水施工作業(yè)也產(chǎn)生了一定的影響。一般情況下,相關(guān)部門在進行市政給排水道路規(guī)劃以及建設(shè)的過程中,往往需要將工程規(guī)劃范圍之內(nèi)的建筑物進行拆遷、轉(zhuǎn)移。但是在實際的操作過程中由于缺乏必要的資金投入,故而導(dǎo)致轉(zhuǎn)移工作開展受阻,影響到工程施工質(zhì)量。
        為此,相關(guān)單位在實際的操作過程中需要進行科學(xué)的設(shè)計,盡可能的避開居民區(qū)。而在無法規(guī)避的狀況下,則需要與建筑物所有者進行協(xié)商,在保障相關(guān)人員利益的同時,促進市政公路給排水施工的正常進行,促進城市的進一步發(fā)展。
        2.4新舊給排水系統(tǒng)銜接問題
        此外,作業(yè)人員在進行給排水施工的過程中,還因為實際環(huán)境的限制導(dǎo)致了新舊給排水系統(tǒng)銜接問題的出現(xiàn)。導(dǎo)致該問題出現(xiàn)的原因主要有三類,分別是:施工設(shè)計單位在實際操作的過程中未能夠?qū)ΜF(xiàn)有給排水管道的現(xiàn)狀進行調(diào)查研究;或者是作業(yè)人員在實際的操作過程中存在管線勘測資料不準(zhǔn)確、不完整的狀況。
        3市政公路給排水施工常見問題的解決對策
        3.1充分做好施工前的準(zhǔn)備工作
        為全面提高市政公路給排水施工質(zhì)量,促進市政公路排水系統(tǒng)使用功能的充分發(fā)揮,應(yīng)充分做好施工前的準(zhǔn)備工作,結(jié)合市政公路給排水工程的具體特點出發(fā),基于設(shè)計文件與施工圖紙對給排水施工設(shè)計進行嚴(yán)格審核,確保給排水施工圖紙與現(xiàn)實施工條件保持高度一致。在此基礎(chǔ)上,應(yīng)對市政公路給排水施工規(guī)范、施工標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則以及施工要點進行全面且深入的研究,制定科學(xué)合理的施工方案,明確給排水施工步驟,為市政公路給排水施工的有序開展打下良好的基礎(chǔ)。
        3.2加強施工現(xiàn)場勘查與設(shè)計,為給排水施工提供數(shù)據(jù)支持
        由于給排水施工是市政公路工程建設(shè)中的基礎(chǔ)性環(huán)節(jié),其施工質(zhì)量直接關(guān)系著整個市政公路工程價值的發(fā)揮。因此在市政公路給排水施工中,應(yīng)全面且詳細(xì)的勘查施工現(xiàn)場市政管網(wǎng),保證勘查資料的完整性和真實性,施工現(xiàn)場實際勘查過程中切不可出現(xiàn)測量誤差和泄露等問題,否則會嚴(yán)重影響施工現(xiàn)場勘查數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度和可靠性。針對市政公路給排水施工中的淤泥等特殊地質(zhì),應(yīng)認(rèn)真做好管道損耗檢測、淤積情況調(diào)查等工作,以免淤泥地質(zhì)腐蝕管道而影響市政公路給排水施工質(zhì)量。施工現(xiàn)場設(shè)計過程中應(yīng)結(jié)合工程特點及施工環(huán)境出發(fā),依據(jù)施工圖紙設(shè)計規(guī)范開展施工圖紙設(shè)計,確保設(shè)計的合理性。在管道設(shè)計方面,需科學(xué)制定施工方案,為新舊排水管道的有序銜接創(chuàng)造良好條件,以促進排水系統(tǒng)功能的有效發(fā)揮。
        3.3從細(xì)節(jié)入手,加強給排水施工質(zhì)量管理與控制
        市政公路給排水施工質(zhì)量控制是維護市政工程建設(shè)綜合效益的關(guān)鍵環(huán)節(jié),這就需要依照工程圖紙加強給排水施工質(zhì)量管理與控制,將質(zhì)量管控落實到細(xì)節(jié)上,推進市政公路給排水施工的安全高效進行。實際施工過程中,施工單位應(yīng)全面了解管道走向、長度、位置以及井位數(shù)等,依據(jù)市政公路給排水工程水文地質(zhì)勘察資料制定科學(xué)合理的施工方案,一旦在給排水施工中出現(xiàn)問題應(yīng)及時上報,以便在第一時間進行處理,降低施工問題對市政公路給排水工程質(zhì)量所造成的不利影響。在施工現(xiàn)場規(guī)范勘查的基礎(chǔ)上,對關(guān)鍵位置進行復(fù)測,以保證施工現(xiàn)場數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確度和可靠性。給排水施工過程中堅決不允許對現(xiàn)有管道造成破壞或隨意改變管道走向,否則會影響管道正常使用功能的發(fā)揮。為加強市政公路給排水施工質(zhì)量控制,應(yīng)嚴(yán)格做好施工材料質(zhì)量控制工作,安排專門人員負(fù)責(zé)施工材料采購工作,采購之前應(yīng)充分做好市場分析,以確保所采購的施工材料質(zhì)量可靠,且具有較高的性價比。施工現(xiàn)場應(yīng)安排專門的材料管理人員對所采購材料進行分類存儲與管理,切不可暴曬或受潮,以免影響施工材料的使用性能。施工材料投入使用之前應(yīng)做好復(fù)測,堅決不允許不合格材料進入給排水施工環(huán)節(jié)中,以免給市政公路給排水工程埋下質(zhì)量影響。施工過程中應(yīng)結(jié)合管道敷設(shè)的具體情況出發(fā),堅持具體問題具體分析的原則,整個管道鋪設(shè)信息,規(guī)范開展新建管道施工,促進新舊管道之間的有序銜接,科學(xué)控制管道之間的跌水高差,將實際標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高之間的高差控制在合理范圍內(nèi),若標(biāo)高差異過大應(yīng)及時進行調(diào)整,以免影響新舊管道的銜接效果。
        3.4強化竣工驗收
        在給排水施工完成后,應(yīng)強化竣工驗收,以加強市政公路給排水工程質(zhì)量控制。在這一過程中,施工單位應(yīng)就給排水管道做好氣密性檢測試驗,一旦發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題應(yīng)立即進行補救,以免影響給排水管道的使用功能。待氣密性檢測試驗結(jié)束后,通過蛙夯壓實、木夯壓實等科學(xué)化方式對排水工程進行壓實處理,確保壓實操作的規(guī)范性滿足溝槽回填相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。運用輥進行壓實時,需要控制好輥軋寬度與前進速度,一般不超出2km/h,以免影響給排水工程壓實效果。
        結(jié)束語:
        本文主要論述了市政公路給排水施工中常見問題,并給出了解決市政公路給排水施工問題的措施。筆者認(rèn)為,隨著相關(guān)措施的落實到位,我國的市政道路給排水施工建設(shè)必將獲得長足的發(fā)展,并由此帶動相關(guān)效益的取得。

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