公路養護搶修業務包括路基路面保養、沿線附屬設施的保養及災害預防和交通事故搶修等內容，按工程量及功能的不同具體分為以下幾部分。
 
1．為保持路況及設施完好而進行的日常維護保養
 
    公路日常維修保養是確保公路正常使用功能的重要手段，它具有經常性、及時性、周期性的特點。這種養護盡管每天都要進行，但卻具有一定的不可預見因素，即在每日常規養護中會經常發現新的問題和缺陷。這些問題和缺陷如不及時處理，往往會對行車安全造成大的隱患或威脅。如標志的修復或重置，監控通信設施故障排除，冬季的各種作業等，這些工作只能在當天或較短的時間內做出計劃或反應，因此具有較強的隨機性。
 
    公路日常維護保養一般包括路基路面保養、橋涵隧道保養、沿線設施保養、機電設備保養、綠化保養等。日常維修保養作業具有點多、線長、面廣、分散，以及移動作業等特點，往往受自然因秀影響較大。在施工．組織上一般采用專項責任承包或分段綜合承包等方式。這樣可以更好地落實責任，提高養護質量和考核力度。日常維護保養是公路養護資金使用的主要方面。
 
2．為加固完善公路及運營設施而進行的專項工程
 
    專項工程是在保證交通的情況下進行的規模性養護施工，是對公路及其附屬設施的一般性磨損和局部損壞進行修理、加固、更新、完善的作業，是針對不同養護對象提出的具有保護作用的維護措施，例如易損邊坡的護砌加固、橋梁伸縮縫及橋頭跳車的處治、瀝青路面整段罩面、沿線建筑及收費柵亭的粉刷油飾，易動巖體的灌漿穩固、增設沿線景點和樹木更新等。這些措施大部分并非緊急需要，因此可以合理地進行預測，分步實施。這些工作對于防止公路及運營設施的后期損壞、減少今后長期費用的支出往往具有重要意義，在實際養護中常被列入專項工程計劃，由專業施工隊伍實施。公路專項工程會隨著公路使用年限的增長而逐年增多，根據資金狀況對其進行合理預測與安排，是持續保證高速公路服務水平的重要一環。
 
3．為恢復或改進原設計功能而進行的大修工程
 
    公路大修工程是指公路及其附屬設施已達到其服務年限，必須進行應急性、預防性、周期性的綜合修理，使之全面恢復原設計狀態，或根據公路發展的要求進行的局部改善工程，其中，包括：重建或增建的防護工程、整段路面的改善工程、增建小型立交或通道、大中橋梁改善、沿線設施的整段更換、房屋建筑的改造、監控收費系統的改造，以及站區廣場的改造等。這些項目一般按年度做出規劃，在養護費用中列支。由于高速公路具備了現代交通設施的種種特征，因此這類養護不僅重要，而且必不可少。
 
4．對沿線景觀、綠地的綠化美化和環境保護
 
    綠化美化是公路養護工作的重要內容之一。目前我國公路的綠化任務大都是在通車后的養護期內完成或分步實施的。，這項工作一般包括沿線中央分隔帶及邊坡的綠化養護、站區及辦公環境綠化養護、服務區綠化養護、沿線特殊景點的綠化養護，以及苗圃的保養等。此外，做好環境保護也是公路養護的重要內容。在這方面我國起步較晚，但隨著全民環境意識的逐步加強、環保設施的逐步增多，這項工作很快被重視起來。其中噪聲控制設施、生態保護設施，以及結合綠化進行的美化工程等，是公路環保養護的重點。
 
5．災害及惡劣氣候條件下搶修及應急對策  
 
    公路在運營過程中，會遇到不良天氣或災害的侵害，例如：颶風、暴雨、山洪、冰雪、地震和巖體滑塌等，此情況盡管發生的機會較少，但造成的危害很大，往往會使公路運營工作陷入癱瘓。因此，對上述危害做好充分的物質準備，制訂切實可行的搶修預防和快速反應機制，是公路養護工作不可缺少的重要內容之一。重大災害造成的路基、路面損害，橋涵結構物損害的修復，依據其工程的大小，一般都列入公路大修工程的范圍。此外，在冰雪等惡劣條件下，盡快改善通行條件，減少公路不必要的關閉，則是公路養護工作經常遇到的問題，處理是否及時將直接影響著公路的社會效益和經濟效益。
 
6．沿線機電設施的維護
 
    機電設施的維護是高速公路養護區別于一般公路養護的重要特征，也是保證高速公路正常運營時不可缺少的重要環節。隨著我國高速公路現代化水平的不斷提高和技術含量的進一步增強，這項工作將會愈來愈受到高速公路管理與使用者的雙重關注。它不僅會為運營管理提供服務，也會給使用者帶來很大的方便。就目前而言，機電設施的維護一般包括監控、供配電系統維護以及消防等。這些工作往往具有技術要求高、程序復雜、危險性大等特點，特別是在執行規范和規章方面，有著更嚴格的要求，維護人員須經培訓或持有專業證書方可上崗作業。機電設施維護對于公路行業來講是較為生疏的一個領域，但它體現了高速公路養護是多行業多工種密切配合的這樣一個工作特性，同時也是高速公路養護工作中需要認真對待的一個方面。
 
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