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2021-02-18 江蘇濱海港鐵路專(zhuān)用線主體工程開(kāi)工
近日,濱海港鐵路專(zhuān)用線跨G228國(guó)道特大橋連續(xù)梁主墩1號(hào)鉆孔樁開(kāi)鉆,這是全線首根開(kāi)工的鉆孔樁,標(biāo)志著該鐵路工程正式進(jìn)入主體工程施工階段。 跨G228國(guó)道特大橋連續(xù)梁施工,工程難度大、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高,安全風(fēng)險(xiǎn)也比較大,是整個(gè)濱海港鐵路專(zhuān)用線的...
閱讀全文2021-02-18 《高速公路設(shè)計(jì)管理規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)審查
2月8日,《高速公路設(shè)計(jì)管理規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)省交通經(jīng)濟(jì)研究會(huì)和省交通工程建設(shè)局聯(lián)合組織的專(zhuān)家評(píng)審。 該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了高速公路設(shè)計(jì)管理的總體要求、工程可行性研究、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)考核的管理要求,為提升高速公路設(shè)計(jì)管理工作提供了依據(jù),對(duì)...
閱讀全文2021-02-10 中鐵城際2021春節(jié)放假通知
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閱讀全文2021-02-10 延安東繞城高速公路初步設(shè)計(jì)獲批
據(jù)陜西發(fā)布最新消息,延安東繞城高速公路初步設(shè)計(jì)己獲批,根據(jù)審查后的技術(shù)方案,核定工程概算總投資86.88億元,其中建安費(fèi)65.52億元,由延安市政府作為實(shí)施機(jī)構(gòu)采用PPP模式實(shí)施,建設(shè)工期3年。 據(jù)介紹,路線起于延安市姚店?yáng)|,與長(zhǎng)延高速相接...
閱讀全文2021-02-10 山西省《旅游公路設(shè)計(jì)技術(shù)指南》地方標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布
2021年1月25日,經(jīng)山西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局批準(zhǔn),山西省地方標(biāo)準(zhǔn)《旅游公路設(shè)計(jì)技術(shù)指南》(DB14/T 2266-2021)正式發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)由山西省交通運(yùn)輸廳提出并監(jiān)督實(shí)施,山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所、北京交...
閱讀全文2021-02-09 集中供熱熱力站的設(shè)計(jì)方法簡(jiǎn)述
集中供熱是提高人們生活方式的重要保證之一,能夠滿足人們對(duì)于生活采暖的需求。集中供熱的出現(xiàn),能夠?yàn)榫用裆钯|(zhì)量的提高提供保障,同時(shí)解決了供暖所帶來(lái)的嚴(yán)重環(huán)境污染問(wèn)題。因此,文章對(duì)集中供熱熱力站的設(shè)計(jì)方法展開(kāi)了討論,了解集中供熱熱力站設(shè)計(jì)的方法...
閱讀全文2021-02-09 熱力站設(shè)計(jì)中換熱器與循環(huán)泵合理設(shè)計(jì)布置問(wèn)題
隨著城市現(xiàn)代化的不斷提高,集中供熱事業(yè)在我國(guó)北方大部分城市迅速發(fā)展起來(lái),城市集中供熱的運(yùn)行方式日趨成熟。目前大多采用的是熱源一級(jí)管網(wǎng)熱力站二級(jí)管網(wǎng)熱用戶的供熱系統(tǒng)形式。一級(jí)管網(wǎng)與熱用戶的連接方式基本采用間接連接方式,一、二級(jí)管網(wǎng)通過(guò)熱力站的...
閱讀全文2021-02-09 可持續(xù)發(fā)展理念在城市燃?xì)庠O(shè)計(jì)中的應(yīng)用
文章通過(guò)對(duì)某城市的城市燃?xì)庠O(shè)計(jì)中的現(xiàn)狀,提出可持續(xù)發(fā)展理念在城市燃?xì)庠O(shè)計(jì)中的應(yīng)用,并基于此理念提出幾點(diǎn)城市燃?xì)庠O(shè)計(jì)的幾點(diǎn)建議. 關(guān)鍵詞:可持續(xù)發(fā)展 城市燃?xì)?設(shè)計(jì) 研究 中圖分類(lèi)號(hào):TU89 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2...
閱讀全文2021-02-08 CJJ37-2012《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》中道路分級(jí)有哪些?
城市道路應(yīng)按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對(duì)沿線的服務(wù)功能等,分為快速 路、主干路、次干路和支路四個(gè)等級(jí),并應(yīng)符合下列規(guī)定: 1快速路應(yīng)中央分隔、全部控制出入、控制出入口間距及形式,應(yīng)實(shí)現(xiàn)交通連續(xù)通行, 單向設(shè)置不應(yīng)少于兩條車(chē)道,并應(yīng)設(shè)...
閱讀全文2021-02-08 城市道路設(shè)計(jì)中地下道路的適用條件有哪些?
城市道路設(shè)計(jì)中地下道路的適用條件有哪些? 1)用地受限制、環(huán)境保護(hù)要求高的市區(qū); 2)需穿越天然屏障(江河、山體等)的地區(qū); 3)地下公用管線設(shè)施較少的地區(qū); 4)橫向道路密集,交通較為繁忙的地區(qū); 5)其他必須設(shè)置地下快速路的地區(qū)。 6)...
閱讀全文2021-02-08 產(chǎn)業(yè)升級(jí) 聚力發(fā)展 | 2021年中鐵城際發(fā)展視頻會(huì)議圓滿結(jié)束
一次前所未有的疫情,促成了一次前所未有的會(huì)議形式。今年,年度公司發(fā)展會(huì)議在云上開(kāi)!2021年2月7日上午,產(chǎn)業(yè)升級(jí)聚力發(fā)展-2021年 中鐵城際 發(fā)展視頻會(huì)議正式拉開(kāi)帷幕。 云上開(kāi)會(huì),創(chuàng)新形式 1個(gè)主會(huì)...
閱讀全文2021-02-06 美國(guó)高速公路幾何設(shè)計(jì)的技術(shù)要點(diǎn)
摘 要:美國(guó)AASHTO規(guī)范與中國(guó)規(guī)范在公路幾何設(shè)計(jì)方面的基礎(chǔ)理論是一致的,只是側(cè)重點(diǎn)和表現(xiàn)形式略有不同,部分設(shè)計(jì)理念差異較大。AASHTO規(guī)范較為靈活,相關(guān)條文不苛求具體詳盡,給設(shè)計(jì)人員提供了充分的靈活設(shè)計(jì)空間。為達(dá)到對(duì)標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)指標(biāo)的靈...
閱讀全文2021-02-06 公路設(shè)計(jì)應(yīng)用BIM技術(shù)有什么優(yōu)勢(shì)?
公路工程一直是國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施,像美國(guó)加州運(yùn)輸局,華盛頓運(yùn)輸局、佛羅里達(dá)運(yùn)輸局、馬賽諸塞高速公路局、阿拉斯加運(yùn)輸局,都已經(jīng)將BIM信息模型應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施解決方案之中。BIM進(jìn)入我國(guó)已有十余年,BIM的優(yōu)勢(shì)逐漸得到行業(yè)的認(rèn)同,其應(yīng)用也日漸深入。...
閱讀全文2021-02-06 改擴(kuò)建公路路基路面設(shè)計(jì)優(yōu)化
1工程概況 本公路工程設(shè)計(jì)速度60km/h,采取一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度23m,包含:行車(chē)道寬43.5m+中間帶寬3.0m+硬路肩寬22.5m+土路肩寬20.5m。沿線設(shè)置中央分隔帶,統(tǒng)一采取波型護(hù)欄結(jié)構(gòu)形式。考慮到平交口車(chē)輛通行的便捷性要求...
閱讀全文2021-02-05 長(zhǎng)沙市松樹(shù)山路、文蒲路等6條道路進(jìn)入設(shè)計(jì)
日前,長(zhǎng)沙城投國(guó)際會(huì)展中心投資開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司啟動(dòng)了松樹(shù)山路(濱河路-勞動(dòng)?xùn)|路)建設(shè)工程等六個(gè)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)(含可研)招標(biāo)。六個(gè)工程項(xiàng)目已由長(zhǎng)發(fā)改審[2017]29號(hào)、長(zhǎng)高鐵發(fā)改審[2020]4號(hào)、長(zhǎng)高鐵發(fā)改審[2020]5號(hào)、長(zhǎng)高鐵發(fā)改審[...
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