2018-03-29 CAD實(shí)用技巧50條

CAD實(shí)用技巧50條 1、文字鏡像如何設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)與不轉(zhuǎn)動(dòng) A、在鏡像前，輸入MIRRTEXT指令 B、輸入新值0 代表不轉(zhuǎn)動(dòng)；輸入新值1代表轉(zhuǎn)動(dòng) C、MIRRTEXT指令完成后，輸入MI鏡像指令就OK了 2、CAD的版本轉(zhuǎn)換 A、CAD高版本...

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2018-03-29 城市道路平面設(shè)計(jì)圖包含的內(nèi)容有哪些?

1）規(guī)劃紅線。道路紅線是道路用地與城市其他用地的分界線，紅線之間的寬度也就是城市道路的總寬度，所以當(dāng)?shù)缆返闹行木€畫出以后，則應(yīng)該城市道路的規(guī)劃寬度畫出道路紅線，如果有遠(yuǎn)期規(guī)劃和近期規(guī)劃，都應(yīng)畫出并注明。 2)坡口、坡腳線 新建道路由于原地面...

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2018-03-28 圖紙會(huì)審與施工組織設(shè)計(jì)哪個(gè)靠前？圖紙會(huì)審與設(shè)計(jì)交底有哪些區(qū)別？

施工組織設(shè)計(jì)與圖紙會(huì)審哪個(gè)靠前？ 施工組織設(shè)計(jì)是技術(shù)標(biāo)，施工單位中標(biāo)后，基本上就是制定施工方案的依據(jù)了。審查圖紙是標(biāo)前的事，有項(xiàng)目資金和確定的工程圖紙后，才能組織實(shí)施項(xiàng)目標(biāo)前、標(biāo)中和標(biāo)后的工作。圖紙會(huì)審與審圖部門的審查圖紙是截然不同性質(zhì)的，...

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2018-03-27 城市道路平面交叉口設(shè)計(jì)方法

交叉口是道路交通系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)，交通流匯集，往往是交通問題最為突出的地方，關(guān)系到整個(gè)交通系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。交叉口設(shè)計(jì)是針對(duì)交叉口的交通特征，包括地理特征和交通流向特征，分析現(xiàn)有空間和交通流走向，通過設(shè)計(jì)交通渠化島、施劃交通導(dǎo)流線、合理設(shè)置交通標(biāo)志...

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2018-03-27 市政工程給排水管道布置的設(shè)計(jì)及技術(shù)要點(diǎn)

給排水工程主要職能在于為城市各方面用水提供保障，該項(xiàng)工程分布在城市的各個(gè)角落。居民生活、消防、道路澆灑用水等均需要依附于該工程。與此同時(shí)，給排水工程在處理城市污水以及防洪排澇等層面上同樣發(fā)揮著重要作用。從整體上講，市政給排水工程直接關(guān)系著城...

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2018-03-21 如何做好市政道路設(shè)計(jì)?

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市政道路是城市的血管，其通暢是城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基...

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2018-03-21 市政給排水設(shè)計(jì)理念及案例分析

摘要：文章主要結(jié)合筆者多年的工作實(shí)踐，闡述了現(xiàn)代城市市政給排水設(shè)計(jì)的理念及存在的主要針對(duì)性問題，并通過某工程案例，針對(duì)市政給排水設(shè)計(jì)中的相關(guān)問題進(jìn)行詳細(xì)分析與探討，旨在不斷地堅(jiān)持現(xiàn)代城市未來的可持續(xù)發(fā)展，提高市政工程的總體質(zhì)量及要求。 關(guān)鍵...

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2018-03-21 市政道路路面及其路基設(shè)計(jì)

摘要：路基及其路面一直是道路設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，本文通過結(jié)合筆者從事市政道路設(shè)計(jì)實(shí)踐總結(jié)，歸納了路面及其路基設(shè)計(jì)原則及標(biāo)準(zhǔn)，從多方案對(duì)比論證來探討路面及其路基設(shè)計(jì)可優(yōu)選的方案，從而保證路基設(shè)計(jì)的安全合理。 關(guān)鍵詞：市政道路設(shè)計(jì)；路面設(shè)計(jì)；路基排水；...

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2018-03-17 城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范有哪些?

確定城市公共交通系統(tǒng)、各種交通的銜接方式、大型公共換乘樞紐和公共交通場(chǎng)站設(shè)施的分布和用地范圍； 確下各級(jí)城市道路紅線寬度、橫斷面形式、主要交叉口的形式和用地范圍，以及廣...

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2018-03-17 道路設(shè)計(jì)最大坡度是多少?

一級(jí)公路，二級(jí)公路、支路等。根據(jù)這個(gè)確定設(shè)計(jì)車速：120、100、80。各個(gè)車速不一樣的最大坡度從3%到10%你說的問題有點(diǎn)泛泛了、主干路，積雪寒冷地區(qū)的最大坡度推薦值不大于6%、次干路，道路有公路中的高速公路、60、40，三級(jí)公路，四級(jí)公...

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2017-11-11 鐵路線路設(shè)計(jì)規(guī)范等三項(xiàng)備案正式開始實(shí)施

近日，住建部公布了關(guān)于鐵路線路設(shè)計(jì)規(guī)范、鐵路車站及樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范以及鐵路軌道設(shè)計(jì)規(guī)范這三項(xiàng)建筑行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)備案，這三項(xiàng)備案將都會(huì)在今年12月正式開始實(shí)施。 住房城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額司關(guān)于同意鐵路線路設(shè)計(jì)規(guī)范等3項(xiàng)工程建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)備案的函 建標(biāo)實(shí)函...

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2017-11-01 鐵路路基排水BIM設(shè)計(jì)

我國(guó)是一個(gè)季風(fēng)氣候明顯的國(guó)家，降水季節(jié)分配差異大。每年4月，我國(guó)東南部雨季率先爆發(fā)，這個(gè)階段一般被稱為江南春雨期。 甘正倫版畫：江南春雨 在雨水豐富的季節(jié)，鐵路路基極易軟化、沖蝕，致使路基本體強(qiáng)度降低，誘發(fā)各種病害 ；而良好的排水設(shè)計(jì)可確保...

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2017-11-01 巖土工程地質(zhì)勘察報(bào)告編寫規(guī)范

巖土工程勘察 報(bào)告是建筑 地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 和施工的重要依據(jù)。在保證外業(yè)和實(shí)驗(yàn)資料準(zhǔn)確可靠的基礎(chǔ)上，文字報(bào)告和有關(guān)圖表應(yīng)按合理的程序編制。要重視現(xiàn)場(chǎng)編錄、原位測(cè)試和實(shí)驗(yàn)資料檢查校核，使之相互吻合，相互印證。 地基巖土分層是一個(gè)重要環(huán)節(jié)，要根據(jù)巖...

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2017-10-26 巖溶地區(qū)勘察應(yīng)注意的幾點(diǎn)問題

1 、巖溶的定義及分布 具有溶蝕力的水對(duì)可溶性巖石進(jìn)行溶蝕等作用所形成的地表和地下形態(tài)的總稱稱為巖溶地貌，又稱喀斯特地貌。水對(duì)可溶性巖石所進(jìn)行的作用，統(tǒng)稱為喀斯特作用，它以溶蝕作用為主，還包括流水的沖蝕、潛蝕，以及坍陷等機(jī)械侵蝕過程。 喀斯...

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2017-10-25 鐵路支座安裝要點(diǎn)，請(qǐng)謹(jǐn)記！

高速鐵路因其運(yùn)營(yíng)速度高，對(duì)軌道穩(wěn)定性的要求苛刻。為保障橋梁地段的軌道在動(dòng)、靜荷載共同作用的復(fù)雜運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下的穩(wěn)定性，在橋梁的梁體設(shè)計(jì)階段也需要給予特別關(guān)注。為此，高速鐵路橋梁梁體的設(shè)計(jì)幾何尺寸都比較大，以便對(duì)在荷載作用下的梁體變形量進(jìn)行嚴(yán)格的...

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