新聞資訊
2024-06-06 橋梁結(jié)構(gòu)的模態(tài)分析是什么?它在橋梁試驗中有何作用?
橋梁結(jié)構(gòu)的模態(tài)分析包括計算模態(tài)分析和試驗?zāi)B(tài)分析兩種類型。橋梁結(jié)構(gòu)的計算模態(tài)分析就是利用有限元計算軟件(如MidasCivil、ANSYS、SAP系列軟件)建立橋梁結(jié)構(gòu)的有限元動力模型對其模態(tài)參數(shù)計算分析。橋梁的試驗?zāi)B(tài)分析就...
閱讀全文2024-06-06 福建抗擊持續(xù)降雨:科技助力地災(zāi)防治
強對流天氣頻發(fā)、降水時間長、地災(zāi)風險指數(shù)升高……今年入汛以來,福建多地遭遇持續(xù)降雨,地災(zāi)防御形勢嚴峻。針對此,福建省自然資源廳堅決扛起地災(zāi)防治責任,緊盯重點區(qū)域、重要時段、重點環(huán)節(jié),用好“人防+技防”地災(zāi)防治模式,充分發(fā)揮專業(yè)...
閱讀全文2024-06-06 2024年廣西地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測臺站建設(shè)項目開工,加強監(jiān)測預(yù)警與防災(zāi)減災(zāi)能力
日前,隨著橫州市南鄉(xiāng)鎮(zhèn)良務(wù)村崩塌地質(zhì)災(zāi)害隱患點傾角加速度監(jiān)測儀啟動安裝,2024年廣西地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測臺站建設(shè)項目正式開工。該項目將新建和改擴建地災(zāi)自動化監(jiān)測預(yù)警臺站1704處,完善監(jiān)測預(yù)警網(wǎng)絡(luò),增強地災(zāi)“技防”能力。 ...
閱讀全文2024-06-05 BIM技術(shù)助力道路工程專篇
隨著城市化進程的加速,城市間的交通網(wǎng)絡(luò)日益復(fù)雜,高速公路和市政道路的建設(shè)成為推動城市發(fā)展的重要引擎。而新興的BIM(Building Information Modeling)技術(shù)在高速公路與市政道路設(shè)計中的應(yīng)用,正在逐漸改變...
閱讀全文2024-06-05 深入了解橋梁動載試驗,挖掘結(jié)構(gòu)特性與動力響應(yīng)
橋梁的動載試驗總體包括兩大項內(nèi)容:橋梁結(jié)構(gòu)的動力特性測試(或者說橋梁結(jié)構(gòu)的模態(tài)測試)和橋梁結(jié)構(gòu)在車輛荷載激勵下的結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)的測試。橋梁結(jié)構(gòu)的動力特性和動力響應(yīng)的測試都是采用動力測試系統(tǒng)來進行測試的。橋梁振動測試的系統(tǒng)包括傳感器、連接線纜、...
閱讀全文2024-06-05 中鐵城際帶你學習成功的汛案例,備戰(zhàn)主汛期!
一、甘肅文縣“2·3”前山村二社滑坡避險:鎮(zhèn)村社形成多級聯(lián)防網(wǎng)絡(luò)2月3日15時與2月4日8時,甘肅省隴南市文縣城關(guān)鎮(zhèn)前山村二社山體先后兩次發(fā)生小型滑坡。因巡查發(fā)現(xiàn)變形跡象,提前撤離受威脅6戶22人,有效避免了人員傷亡。2023年6月當?shù)亻_展...
閱讀全文2024-06-04 橋梁監(jiān)控與監(jiān)測的異同及重要性有哪些
橋梁的監(jiān)控和監(jiān)測是指對橋梁結(jié)構(gòu)和性能的實時監(jiān)測以確保其安全運行的過程。雖然監(jiān)控和監(jiān)測都涉及對橋梁的觀察和數(shù)據(jù)收集,但它們在目的、方法和范圍上存在一些不同。異同點如下所述:1、目的:(1)監(jiān)測的目的是獲取橋梁的結(jié)構(gòu)和性能數(shù)據(jù),以評估其健康狀況...
閱讀全文2024-06-04 城市道路交叉口形式及設(shè)計要點詳析
一、道路交叉的形式道路交叉通常是指兩條或兩條以上的道路相交處,這是車輛與行人匯集、轉(zhuǎn)向和疏散的必經(jīng)之地,是整個城市交通的匯集點,關(guān)系著交通系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。目前我國的道路交叉設(shè)計主要有平面道路交叉、立體道路交叉兩種形式:1、平面道路交叉平面交...
閱讀全文2024-06-04 云南探索地質(zhì)災(zāi)害防治創(chuàng)新之路,提升地質(zhì)災(zāi)害防治水平
為進一步做好地質(zhì)災(zāi)害防治工作,日前云南省自然資源廳印發(fā)《云南省2024年度地質(zhì)災(zāi)害防治方案》(以下簡稱《方案》),作出2024年地質(zhì)災(zāi)害趨勢預(yù)測明確防范重點及防治對策措施,《方案》主要內(nèi)容如下:一、2024年地質(zhì)災(zāi)害趨勢預(yù)測及防范重點(一)...
閱讀全文2024-06-03 重慶市武隆區(qū)G319國道峽門口段發(fā)生山體垮塌事故,致道路交通受阻
6月2日8時許,G319國道重慶市武隆區(qū)峽門口路段發(fā)生山體垮塌,垮塌方量達650立方米,導(dǎo)致道路中斷,所幸此次垮塌事故并未造成人員傷亡。事故發(fā)生后,重慶市武隆區(qū)公安、交通部門第一時間對事發(fā)點采取雙向遠端管控,請前往彭水、黔江、涪陵的車輛繞行...
閱讀全文2024-06-03 中國傳感器技術(shù)-邁向智能化與綠色化的引擎
傳感器技術(shù)是智能制造、物聯(lián)網(wǎng)等當今最具代表性技術(shù)之一,廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工農(nóng)業(yè)、交通、軍事、環(huán)保、醫(yī)療等領(lǐng)域。在中國,傳感器作為近幾年的發(fā)展重點,政府相關(guān)部門致力于促進我國傳感器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。下面對于國內(nèi)傳感器技術(shù)的現(xiàn)狀進行概述:1...
閱讀全文2024-06-03 橋梁自動化健康監(jiān)測技術(shù),科技驅(qū)動下的全面智能化發(fā)展
橋梁自動化監(jiān)測是指利用傳感器、數(shù)據(jù)通信、計算機技術(shù)等先進技術(shù)手段對橋梁進行實時監(jiān)測、數(shù)據(jù)采集和分析處理,以實現(xiàn)對橋梁結(jié)構(gòu)、荷載和環(huán)境等參數(shù)的全面了解和有效管理,提高橋梁的安全性和可靠性。隨著城市化進程的推進和橋梁數(shù)量的增加,橋...
閱讀全文2024-06-01 焦點關(guān)注 | 2024年城市更新行動評審結(jié)果公示
從2024年起,中央財政支持部分城市實施城市更新行動。近日,財政部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部組織專家開展了競爭性評審,首批擬支持的15個城市為(按行政區(qū)劃排序):石家莊、太原、沈陽、上海、南京、杭州、合肥、福州、南昌、青島、武漢、東莞、重慶、成都、西...
閱讀全文2024-06-01 中鐵城際|探索理解橋梁無損檢測技術(shù)與應(yīng)用
橋梁檢測的目的意義:記錄橋梁當前狀況、了解交通量和荷載改變給橋梁帶來的影響,跟蹤橋梁結(jié)構(gòu)和材料使用性能的變化,對橋梁狀態(tài)評估提供反饋信息,給養(yǎng)護、設(shè)計與建設(shè)部門提供反饋信息。1、橋梁檢測分類:經(jīng)常性檢查、定期檢查、特殊檢查2、檢測技術(shù)分類:...
閱讀全文2024-06-01 中鐵城際分享城市燃氣管道18類“帶病運行”情況
城市燃氣管道全鏈條,包括燃氣廠站、市政管道、庭院管道、立管(含引入管、水平干管)、進戶表前管道,以及管道沿線附屬設(shè)施。專項治理的內(nèi)容包括但不限于管道及附屬設(shè)施老化、腐蝕,以及管道違章占壓、安全間距不足、穿越密閉空間等18類“帶...
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