行業資訊
2017-10-17 一般混凝土裂縫處理技術
混凝土的裂縫是不可避免的,其微觀裂縫是本身物理力學性質決定的,但它的有害程度是可以控制的,有害程度的標準是根據使用條件決定的。目前世界各國的規定不完全一致,但大致相同。如從結構耐久性要求、承載力要求及正常使用要求,嚴格的允許裂縫寬度為0.1...
閱讀全文2017-10-16 科普:為什么高鐵、地鐵的鐵軌上不用鋪石子?
普通鐵路采用的是有砟軌道,而沒有碎石子(鐵路上成為道砟)的高鐵采用的是無砟軌道。 1、道砟的作用 承受枕木、鋼軌和列車的重量,將重量分散到路基上,以避免路基損壞。 2、傳統有砟軌道的優點 鋪設簡便、透水性好。 3、傳統有砟軌道的缺點 (1)...
閱讀全文2017-10-16 我國公路等級是如何劃分的?
我國的公路等級按不同的劃分標準有不同的分類,按行政等級可以劃分為國家公路、省公路、縣公路、鄉公路、專用公路五類,按使用年限及交通量可以分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五類,接下來 中鐵城際 小編詳細介紹一下后者的分級標準...
閱讀全文2017-10-16 解讀|海綿城市建設的六大關鍵點是什么?
一、 海綿城市 蓄 即把雨水留下來,要尊重自然的地形地貌,使降雨得到自然散落。現在人工建設破壞了自然地形地貌后,短時間內水匯集到一個地方,就形成了內澇。所以要把降雨蓄起來,以達到調蓄和錯峰。而當下海綿城市蓄水環節沒有固定的標準和要求,地下蓄...
閱讀全文2017-10-14 常見公路瀝青路面檢測技術總結
近年來,中國的高速公路技術有了很大的發展,截止2014年底,中國的高速公路通車里程已達到10.6萬公里,超過美國的9.2萬公里,成為世界第一。中國的10.6萬公里告訴公路,以瀝青混凝土路面居多,未來幾年內,中國的高速公路里程數不會再有大幅度...
閱讀全文2017-10-14 最全!市政給排水管道要點分析
近些年地下管網問題凸顯,城市內澇頻繁不斷加重,因此必須加快地下管線建設。下面 中鐵城際 小編就來看看市政給排水管道的類型與選擇要點以及關于市政給排水管應用趨勢分析。 01市政給排水管道的類型 市政給排水管道的類型主要有塑料管道、金屬管道及鋼...
閱讀全文2017-10-13 信號平面布置圖中道岔的畫法
繪制正確的信號平面布置圖是設計電氣集中的基礎,其一般繪制內容及方法已有資料介紹, 中鐵城際 小編在這篇文章中僅限于談談繪制中容易疏忽的問題之一,即道岔的畫法。 一、一般道岔的畫法 道岔定位一般為道岔直向,但絕不能理解成定位就是直向。 有人在...
閱讀全文2017-10-13 馬上收藏:施工圖設計師“必背口訣”
中鐵城際 小編今天為您總結最新最全的施工圖設計師必背口訣,馬上收藏起來哦,保證您用得上。 計算公式: 單位立方米240墻磚用量1/(0.24*0.12*0.6) 單位立方米370墻磚用量1/(0.37*0.12*0.6) 空心24墻一個平方...
閱讀全文2017-10-13 市政設計:雨季道路路基設計及處理方案分析
如果道路路基施工的質量有問題,將會使道路在隨后的缺陷責任期內存在較多的危害,直接影響油路面的鋪筑或外觀美觀,需要花費較多的費用進行維修、養護,給企業和國家造成了一定的損失。今年北方普遍遭遇雷雨和暴雨等強對流天氣給道路施工帶來了巨大的挑戰。 ...
閱讀全文2017-10-12 鋼結構變形檢測的這些方法,你知道嗎?
提起鋼結構大家一定不陌生,橙子首先能想到的就是08年北京奧運會的主會場鳥巢,外形結構主要由巨大的門式鋼架組成,一經面世就給予人們強烈的震撼。除了鳥巢,現在越來越多的鋼結構走進了人們的視野,鋼結構廠房等隨處可見,記得橙子2014年大學剛畢業的...
閱讀全文2017-10-12 橋梁墩臺施工方案小結
1、墩臺的施工工藝流程 2、 測量放線 墩柱和臺身施工前應按圖紙測量定線,檢查基礎平面位置、高程及墩臺預埋鋼筋位置。放線時依據基準控制樁放出墩臺中心點或縱橫軸線及高程控制點,并用墨線彈出墩柱、臺身結構線、平面位置控制線。測放的各種樁都應標注...
閱讀全文2017-10-12 全面解析:固體廢棄物的分類和危害
定義: 固體廢物,是指在生產、生活和其他活動中產生的喪失原有利用價值或者雖未喪失利用價值但被拋棄或者放棄的固態、半固態和置于容器中的氣態的物品、物質以及法律、行政法規規定納入固體廢物管理的物品、物質。 類型: 按其組成:分為有機廢物和無機廢...
閱讀全文2017-10-11 鉆孔灌注樁斷樁的原因分析及有效預防措施
目前, 橋梁工程設計 、施工中經常采用灌注樁基礎,因為它的優點很多:承載力好,簡化施工,縮短工期,降低了工程造價,所需設備簡單,操作方便。但施工過程中斷樁問題一直是困擾施工單位的難題。下面就灌注樁斷樁產生的原因及解決方法作以下幾點論述: 鉆...
閱讀全文2017-10-11 瀝青路面損壞類型總結
我國的公路路面大部分為瀝青路面,瀝青路面又稱柔性路面,由于其具有減震效果,行車舒適性好,噪音小,對路基地基變形或不均勻沉降的適應性強,同時瀝青路面修復速度快,碾壓后即可通車。 但是瀝青路面也有其自身的缺點,壓實的混合料空隙率大,耐水性差,易...
閱讀全文2017-10-11 地基基礎工程質量通病十要點,了然于心!
中鐵城際 小編今天為您指出地基基礎工程質量通病,幫助施工人員在施工過程中防患于未然。 通病一:碎石擠密樁樁身縮頸 現象: 形成的碎石擠密樁樁身局部直徑小于設計要求,一般在地下水位以下或飽和的粘性土中容易發生。 措施: (1) 拔管速度一般控...
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