工業(yè)城市的設(shè)想是法國建筑師戈涅于20世紀初提出的，并于1904年在巴黎展出這一方案的詳細內(nèi)容,1917年出版了名為《工業(yè)城市》的專著。該書闡述了他關(guān)于工業(yè)城市的具體設(shè)想，其目的在于探討在社會和技術(shù)進步的背景下現(xiàn)代城市的功能組織。
 
    這是一個假想的城市規(guī)劃方案，城市位于山嶺起伏地帶的河岸斜坡上，人口規(guī)模為35 000人，“建立這樣一座城市的決定性因素是靠近原料產(chǎn)地或附近有提供能源的某種自然力量，或便于交通運輸。”（見圖2-12）
 
    在這個城市中，戈涅布置了一系列的工業(yè)部門，其中包括鐵礦、煉鋼廠、機械廠、造船廠和汽車廠等，在大壩上設(shè)發(fā)電站。這些工廠被安排在河口附近，下游是主干河道，便于進行水上運輸。城市中的其他用地布置在日照條件良好的高地上，沿著一條通往工業(yè)區(qū)的道路展開。
 
    戈涅的工業(yè)城市方案擺脫了傳統(tǒng)城市規(guī)劃尤其是學院派城市規(guī)劃方案的束縛，不再追求氣魄、大量運用對稱和軸線放射的手法。在城市空間的組織中，他更注重各類設(shè)施本身的要求和與外界的相互關(guān)系，例如，高爐盡可能遠離居住區(qū)，而讓紡織廠靠近居住區(qū)。這使各類用地按照功能劃分得非常明確，使它們各得其所。
 
    “這些基本要素（工廠、城鎮(zhèn)和醫(yī)院）都相互分隔以便于各自的擴建”，這是工業(yè)城市設(shè)想的一個基本的思路。這一思想直接孕育了《雅典憲章》所提出的功能分區(qū)的原則，對于解決當時城市中工業(yè)、居住混雜而帶來的種種弊端具有積極意義。
 
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