1．居住區(qū)道路景觀
    居住區(qū)的道路系統(tǒng)是劃分住區(qū)不同功能的重要元素，也是將住區(qū)各個功能區(qū)域聯(lián)系起來的骨架。道路系統(tǒng)分為車行道、步行道、無障礙通道等不同類型?，F(xiàn)在的居住區(qū)都實行人車分流，但作為供貨物運輸、消防救護等的車行道在居住區(qū)是必須設(shè)置的。作為車輛和人員的匯流途徑，道路具有明確的導(dǎo)向性，道路兩側(cè)的環(huán)境景觀應(yīng)符合導(dǎo)向要求，并達到步移景移的視覺效果。道路邊的綠化種植及路面質(zhì)地色彩的選擇應(yīng)具有韻律感和觀賞性。在滿足交通需求的同時，道路可形成重要的視線走廊，因此，要注意道路的對景和遠景設(shè)計，以強化視線集中的觀景。
 
    休閑性人行道和園道兩側(cè)的綠化種植，要盡可能形成綠蔭帶，并串聯(lián)花臺、亭廊、水景、游樂場等，形成休閑空間的有序展開，增強環(huán)境景觀的層次。在居住區(qū)內(nèi)的消防車道占人行道、院落車行道合并使用時，可設(shè)計成隱蔽式車道，即在4米幅寬的消防車道內(nèi)種植不妨礙消防車通行的草坪花卉，鋪設(shè)步行道，平日作為綠地使用，應(yīng)急時供消防車使用，有效地弱化了單純消防車道的生硬感，增強了環(huán)境和景觀效果。
 
2．居住區(qū)休閑廣場景觀
    居住區(qū)休閑廣場是居民休閑交流和健身的人流集散地，根據(jù)具體地理條件設(shè)置在如中心區(qū)、主入口處或靠近水域的地方。形式宜結(jié)合地方特色和建筑風(fēng)格考慮。廣場上應(yīng)保證大部分面積有日照和遮風(fēng)條件。廣場周邊宜種植適量庭蔭樹和休息座椅，為居民提供休息、活動、交往的設(shè)施，在不干擾鄰近居民休息的前提下保證適度的燈光照明。廣場鋪裝以硬質(zhì)材料為主，形式及色彩搭配應(yīng)具有一定的圖案感，不宜采用無防滑措施的光面石材、地磚、玻璃等。廣場出入口應(yīng)符合無障礙設(shè)計要求。廣場綠地的規(guī)模大小和形式要符合該小區(qū)居民休閑的要求，休閑場所的形式要考慮全面，既要滿足大部分人，又要考慮老年人及兒童的需求。面積應(yīng)根據(jù)住區(qū)規(guī)模和規(guī)劃設(shè)計要求確定。
 
3．居住區(qū)水景景觀
    居住區(qū)的水景景觀常常成為住區(qū)的中心，自然也成為視覺中心。水景觀的設(shè)計則因場地氣候、地形及水源條件的差異而采用不同的設(shè)計手法。北方地區(qū)在設(shè)計不結(jié)冰期的水景時，還必須考慮結(jié)冰期的枯水景觀。南方干熱地區(qū)應(yīng)盡可能為居住區(qū)居民提供親水環(huán)境，自然水景與海、河、江、湖、溪相關(guān)聯(lián)。這類水景設(shè)計必須服從原有自然生態(tài)景觀，自然水景線與局部環(huán)境水體的空間關(guān)系，正確利用借景、對景等手法，充分發(fā)揮自然條件，形成的縱向景觀、橫向景觀和鳥瞰景觀應(yīng)能融合居住區(qū)內(nèi)部和外部的景觀元素，創(chuàng)造出新的親水居住形態(tài)。
 
4．居住區(qū)綠地景觀
    居住區(qū)的綠地景觀，在很大程度上影響和控制著該居住區(qū)整體環(huán)境的質(zhì)量和品格。它也是體現(xiàn)城市現(xiàn)代化過程中，人們的居住環(huán)境生態(tài)化的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。隨著環(huán)境科學(xué)的發(fā)展，人們對自然與生存關(guān)系的認識日益提高，對綠化的要求已向環(huán)境保護、凈化空氣、調(diào)節(jié)氣  i候、美化環(huán)境、保持生態(tài)平衡的高度發(fā)展。因此，生態(tài)景觀已經(jīng)成為我國景觀發(fā)展的一種趨勢。居民小區(qū)綠地是直接為居民經(jīng)常利用與享受的一種綠化系統(tǒng)，居住小區(qū)的綠地規(guī)劃，不僅要體觀當(dāng)代人們的文明程度，更主要的還應(yīng)有一定的超前意識，使之與現(xiàn)代化城市建設(shè)相適應(yīng)，力求在一定時期內(nèi)盡量滿足人們對環(huán)境質(zhì)量的不同要求。
 
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