本報訊12月12日，市委常委、區(qū)委書記王榮主持召開鹽通鐵路大豐站綜合客運樞紐規(guī)劃及設計方案情況匯報會。他強調(diào)，要高起點、高標準編制高鐵綜合客運樞紐規(guī)劃，著力構(gòu)建互聯(lián)互通、外聯(lián)內(nèi)暢的新交通格局，早日圓上大豐人民的“高鐵夢”。區(qū)長宋勇出席。

“十三五”期間，江蘇將重點建設一批鐵路綜合客運樞紐，鹽城是全省建設項目最多的省轄市，將建設鹽城、東臺、建湖、濱海、響水、阜寧、大豐等7個綜合客運樞紐。鹽通鐵路大豐站綜合客運樞紐工程是我區(qū)重點建設的基礎設施工程，站址位于大豐城區(qū)以西大中鎮(zhèn)八灶村境內(nèi)，將建設一座含高速鐵路、輕軌、長途大巴、城市公交、城鄉(xiāng)公交、出租車、車輛租賃、社會車輛停車場、旅游集散、城市候機樓等多種交通方式“零換乘”的綜合客運樞紐。目前，項目規(guī)劃設計等前期工作正在有序開展。

匯報會上，3家規(guī)劃設計單位分別從項目可行性、設計理念、功能布局、建筑風格等方面，對高鐵站綜合客運樞紐規(guī)劃及設計方案進行了詳細的講解和說明。相關(guān)部門負責同志對規(guī)劃設計單位取得的成果給予充分肯定，并圍繞規(guī)劃設計方案進行了熱烈討論，提供了許多中肯的修改意見和建議。

在認真聽取情況匯報后，王榮指出，鹽通鐵路大豐站綜合客運樞紐既是一個城市的門戶，也是大豐重要的對外展示窗口。全區(qū)上下要高度重視高鐵站的建設，凝聚共識、搶抓機遇，推動大豐全面進入“高鐵時代”。就具體規(guī)劃設計工作，王榮要求，要做到功能科學。加快構(gòu)建主次合理、高效循環(huán)的路網(wǎng)體系，形成以綜合客運樞紐為核心，集長途汽車、城市公交、社會車輛、城市輕軌等各種交通出行方式于一體的交通集疏運體系。要方便快捷。合理布局功能區(qū)域，為乘客提供零距離換乘、無縫化對接的功能服務，實現(xiàn)各類出行方式的“快進快出”，體現(xiàn)現(xiàn)代城市節(jié)奏。要美觀大方。在確保綜合交通主體功能的基礎上，加強主要建筑物的設計，體現(xiàn)美觀、大方的原則，充分展現(xiàn)城市精神、展現(xiàn)城市特色、提升城市魅力。要統(tǒng)籌融合。仔細研究大豐綜合交通樞紐和對外交通文章，統(tǒng)籌處理好與鹽城市區(qū)、大豐城區(qū)、港區(qū)、生態(tài)組團等板塊的對接，與高鐵站周邊區(qū)域、城市發(fā)展的融合，以交通大動脈的建設支撐經(jīng)濟社會升級發(fā)展。王榮強調(diào)，規(guī)劃設計單位和相關(guān)部門要再論證再梳理，認真吸納各方意見和建議，進一步修改、充實、完善規(guī)劃設計方案，切實提高規(guī)劃的科學性、操作性、前瞻性，并按程序及時組織評審、早日啟動實施，推動高鐵站早建成、早運營，為大豐發(fā)展插上騰飛的翅膀。

宋勇指出，高鐵站不僅是一個城市客廳、城市建筑標志，也是大豐的綜合樞紐，對于提升城市形象、方便群眾出行、提高運輸效率，構(gòu)建綜合交通運輸體系有著重要的意義。要在功能布局、配套設施、行為活動等方面加強研究，使其真正滿足大豐未來發(fā)展、綜合交通運輸和群眾出行的需要。要把握現(xiàn)代、大方、簡約等原則，充分體現(xiàn)大豐人文特色，傾力打造經(jīng)得起歷史檢驗的精品工程。要改善交通條件，方便市民出行，做到高效、快捷、舒適、低碳。

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